Централна конзола је срце ергономије унутрашњости возила, која захтева савршену хармонију између крутости структуре и естетске префињености. Наша решења за инспекцију су пројектована да управљају великом сложеношћу ових више-компонентних склопова, где се о прецизном уградњи не може преговарати-за корпе за складиштење, електронске интерфејсе и декоративне преклопе. Пружамо робусну платформу за валидацију која омогућава произвођачима Тиер 1 да верификују и структурни скелет и коначну кожу, обезбеђујући да свака конзола испуњава ригорозне тактилне и визуелне стандарде потребне за врхунско искуство вожње.
Модуларни инжењеринг и више{0}}функционална верификација
Провера централне конзоле захтева фиксирање које може да поднесе различите материјале-од ојачане структуралне пластике до меких-умотаних украсних површина. Наши распореди имају аХибридна база{0}}за тешке услове радакоји комбинује стабилност ливеног алуминијума са прецизношћу ЦНЦ{0}}обрађених гнезда од смоле. Ми инкорпорирамоСимулирани интерфејси за парењеда провери поравнање конзоле са инструмент таблом и подним тепихом, фокусирајући се на критичне прелазе „Флусх & Гап“ (Ф&Г). Коришћењем комбинације електронских индикатора за копчање-положаја седишта и специјализованих показивача за држаче за чаше и шарке наслона за руке, обезбеђујемо да укупна монтажа остане у строгомТолеранција ±0,15 ммпрозор, елиминишући потенцијално звецкање и проблеме са уградњом пре него што модул стигне на линију за склапање возила.
Атрибут
|
Феатуре Цатегори |
Стандард за имплементацију |
|
Цомпонент Фоцус |
Тело главне конзоле / склопови наслона за руке / бочне плоче |
|
Фиктуре Басе |
ливени алуминијум високог-квалитета (микронски-равномерни ниво) |
|
Систем за лоцирање |
Каљени челични клинови са 2-смерним/4-смерним ограничењима |
|
Сурфаце Профиле |
±0,1 мм за зоне интерфејса /±0,2 мм за не-критичне области |
|
Функционалност |
Интегрисана обујмица-Тестирање силе захвата и провере окретања шарки |
|
Систем стезања |
Пнеуматске или тешке{1}}прекидачке стеге за брзо{0}}отпуштање |
|
Интеграција мерења |
Унапред-Подесите ЦММ мерне тачке и портове за прикупљање података |
Свеобухватна инспекција за критичне карактеристике
Прецизна производња и глобални рекорд
Овладавање интеграцијом облика и функције
Пружање{0}}водеће прецизности у индустрији за најсложеније унутрашње архитектуре.
-
15 +Године стручности у великим{0}}олатима за унутрашњост
-
650 +Опрема за централну конзолу испоручена глобалним добављачима првог нивоа
ФАК
П: Како уређај објашњава флексибилност великих пластичних шкољки конзоле?
О: Користимо дизајн „Потпуно-угнежђивање контура“. База уређаја је ЦНЦ-обрађена да одговара тачно теоријској ЦАД површини дела. Ово обезбеђује континуирану подршку за целу компоненту, спречавајући гравитацију{4}}индуковано савијање током мерења и осигуравајући да подаци одражавају праву геометрију дела.
П: Може ли овај уређај да тестира функционалност покретних делова, као што су наслони за руке или поклопци за складиштење?
О: Да. Можемо да интегришемо „функционалне блокове размака“ и замах{1}}провере које симулирају опсег кретања покретних склопова. Ово вам омогућава да проверите да ли шарке и резе раде глатко без ометања суседних декоративних панела.
П: Како се носите са вишеструким варијантама конзоле (нпр. ручним у односу на аутоматски мењач)?
О: Дизајнирамо наше уређаје са модуларним изменљивим уметцима. Главна основа остаје иста, док се специфични блокови „Плуг-и-Плаи“ могу заменити да би се прилагодили различитим конфигурацијама{3}}промена мењача или нивоа опреме, што значајно смањује укупне трошкове алата.
П: Да ли је могуће интегрисати електронске сензоре за детекцију присуства клипова?
О: Апсолутно. За-производњу великог обима, можемо да опремимо уређај индуктивним или оптичким сензорима који потврђују да је свака метална копча или пластични затварач присутна и да је правилно постављена. Они се могу повезати са светлосном кутијом „ОК/НГ“ ради брзе повратне информације оператера.
П: Како осигуравате да се тачност уређаја одржава током транспорта и тешке употребе?
О: Сва наша учвршћења су направљена са ојачаним структуралним ребрима и укључују четири-ноге за нивелисање. Такође нудимо „Мастер Гаугес“ или „Проверите шаблоне“ који омогућавају вашем тиму да потврди калибрацију уређаја за неколико минута без потребе за потпуном ЦММ-ом.
П: Који је процес за ажурирање уређаја након инжењерске промене (ЕЦО)?
О: Пошто користимо филозофију модуларног дизајна, већина ажурирања захтева само поновну{0}} машинску обраду одређеног уметка, а не целе основе. Пружамо ажуриране 3Д дизајне и можемо да испоручимо заменске блокове у ваш објекат за брзу инсталацију на лицу места како бисмо минимизирали застоје у производњи.
П: Како штитите меке-умотане или кожне површине током прегледа?
О: Све контактне тачке за области „А-површине“ су направљене од -медицинских- смола које се не оштећују или имају заштитне облоге од филца. Такође дизајнирамо секвенцу стезања како бисмо обезбедили да се притисак примењује само на структурна ребра или невидљиве{4}}прирубнице.
Типови Фиктуре
- Велдинг Фиктуре
- Цхецкинг Фиктуре
-
Велдинг ФиктуреПостигните прецизно поравнање и поновљиве резултате заваривања помоћу наших уређаја за заваривање. Дизајнирани за стабилно стезање и прецизно позиционирање, они смањују изобличење, побољшавају конзистентност завара и подржавају ефикасну производњу и на ручним и на аутоматизованим линијама.
-
Цхецкинг ФиктуреНаши уређаји за проверу су дизајнирани да обезбеде прецизну инспекцију димензија и доследну проверу квалитета за аутомобилске компоненте. Од печатираних делова до сложених склопова, ми пружамо поуздана решења за инспекцију која подржавају ГД&Т валидацију, побољшавају поновљивост и смањују грешке у производњи.
Popularne oznake: Уређај за проверу склопа централне конзоле за аутомобиле, произвођачи, добављачи, фабрика за проверу склопа централне конзоле аутомобила у Кини
